高速公路安全行车常识
高速公路安全驾驶常识11.在加速车道上提高速度。驶入主车道时，已在主车道行驶的车辆应在外侧车道行驶。2.车辆在高速公路上行驶时，驾驶员和前排乘客应系好安全带。司机不允许带耳机打电话或听录音机。除卡车驾驶室和车厢内经批准的固定座椅外，其他部位不允许载人。乘客不允许站立，也不允许向车外扔东西。摩托车在高速公路上行驶时不允许载人。3.当车辆经过时，他们应该在车道上行驶。小客车在中间车道行驶；大型公共汽车、货车等。在正确的车道上行驶。摩托车在最右边的车道上行驶。4.车辆行驶时，不允许随意变道。当需要变道或超车时，必须提前打开转向灯。晚上必须换远近光使用，确认安全后再换车道。超车时只允许相邻车道。进入超车道的车辆超车后应立即返回行驶车道，不应长时间占用超车道。车辆不准骑行或压行车道边界。5.车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但是，限速交通标志与上述规定不一致的，应当遵守交通标志或者标志的规定。6.高速行驶时避免猛踩方向盘。遇到大风，方向盘不容易控制。减速慢行，小心驾驶，尤其是在隧道和挖掘的山路出口处。注意侧风，使方向盘偏转。7.车辆不准在高速公路上倒车、逆行，不准掉头、翻越中央分隔带；不允许试驾或驾驶教练，坡道上不允许超车或停车。8.运载危险货物的车辆，或者货物的长度、宽度、高度超过道路交通管理规定对车辆装载的，必须经主管公安机关批准，并按指定的路线、时间、车道、速度行驶。9.车辆在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车之间必须保持足够的行驶距离。当车速为每小时100公里时，行驶距离在100米以上；当车速为每小时70公里时，行驶距离在70米以上。遇大风、雨雪、大雾或道路结冰时，应减速行驶。高速公路安全驾驶常识21.能见度小于500米大于200米时。防眩光近光灯、宽度指示灯和尾灯必须打开；时速不超过80公里；保持150米以上的行车距离。2.能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不超过60公里；保持100米以上的行车距离。3.能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，车速不得超过每小时40公里；保持50米以上的行车距离。4.能见度小于50米时，禁止车辆进入高速公路。此时，已进入高速公路的车辆必须按规定打开相关灯光，以不超过20公里每小时的速度驶离雾区。百万购车补贴
高速路上的行车安全常识
高速路上的行车安全常识一、提前进行车况检查高速行车，路途相对较远，速度快，上路前一定要检查车辆的轮胎、刹车、仪表盘等是否有故障提示，尤其是夏季即将到来，轮胎易发生爆胎，而高速爆胎基本上幸存率很低。未雨绸缪，确保车况良好，能有效降低危险系数。二、忌强行并线，忌掉头逆行高速行车车速快、匝道多，稍有分心，或不及时并线，就容易错过匝道口，这时候继续往前开才是正确的作法。强行并线很容易造成后面车辆来不及躲闪引发事故，而掉头逆行，不止隐患更大，更属于违法行为。高速路上，开启导航提醒，注意路况，提前变换车道才是正确的作法。三、保持车距，远离大车高速行车车速快，车距不够，一旦前方遇到紧急刹车，不能及时减速躲避，容易发生追尾。而货车体积大，吨位大，一旦出现状况，来不及躲闪，行车途中尽量远离大车，保持车距。四、让速不让道高速路上遇到紧急情况时，首先应该考虑减速问题，其次才是考虑方向的问题。后方车辆要超车时，减速礼让才是最佳办法。变换车道的次数增加会增加高速行驶的危险性，而且高速车速快，突然打方向盘容易造成车辆的侧翻。五、勿占应急车道应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的。只有在确实遇到故障等无法解决的的问题时，才可将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，其他人员撤离到安全区域。在非紧急情况下在应急车道内行驶和停留属于违法行为。另外，应急车道属于绿色通道，车速快，遇到紧急情况，不易避让，更易引发事故。六、忌疲劳驾驶长时间驾驶车辆，动作收到一定限制，且精神处于高度紧张状态，容易出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝等疲劳现象。如果仍继续驾驶车辆，判断力下降，可能出现精神恍惚等状态，极易引发交通事故。因此在长途行车时，连续驾驶4小时必须休息20分钟以上，并尽量不在深夜驾驶。为了自己的安全，为了家人的期盼，时刻保持警惕，遵守交通法规，珍爱生命，安全驾驶！
