日本JRPASS适用范围日本JRPASS卡适用范围
日本JRPASS卡是一种非常常用的交通卡，几乎可以在全日本使用。不过有两种卡，一种是全国用的，一种是地区用的。所以日本出现的交通卡的选择很重要。下面详细分析一下相关的使用范围。日本JRPASS使用范围日本JRPASS种类和区域日本铁路通票的适用范围路线-日本铁路通票可用于下表所列的铁路、公共汽车和轮渡。铁路：JR集团全线和新干线(除“小望”和“瑞穗”外(均含非预约座位))、特快列车、特快列车、普通列车和BRT(部分列车不能使用)。)你也可以乘坐东京单轨铁路。青森铁路【青森-八公】(但是，乘坐普通列车和特快列车时，只能经过八公-青森、青森-野北、八公-野北之间的车站。除了青森、信北、哈湖，在该路段的青森铁路其他车站下车时，不属于使用范围。)IR石川铁路(金泽和海啸之间)(但是，经过这两个车站时只能使用普通列车和特快列车。除金泽和海啸外，本区段内和本区段外的IR石川铁路其他车站不属于使用范围。)爱诺卡兹富山铁路(富山和高冈之间)[但是，它只限于普通列车，当通过这两个车站时可以使用。除了富山和高冈，在该区段内外的爱峰富山铁路(日语罗马字为爱野泽富山铁路)其他车站下车不在使用范围内。〕公交：JR公交公司所有地方线路(部分地方线路除外)。可用的路线有时会改变。)(JR巴士公司=JR北海道巴士、JR东北巴士、JR关东巴士、JR东海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士)通票不包括JR公交公司的高速公交线路。轮渡：JR西日本宫岛轮渡(宫岛-宫岛口)门票不含JR九州高速船博多釜山(韩国)的喷气翼船。日本铁路通票的车厢适用范围JR大部分列车有普通车厢(二等座)，很多长途列车有绿色车厢(一等座)。绿色汽车通行证可以在绿色汽车和普通汽车上使用，而普通汽车通行证只能在普通汽车上使用，每种都可以使用，无需支付额外费用。请阅读下面的列表。标有的车厢可以使用日本铁路通票。当使用标记的汽车时，将支付额外的费用。1.日本铁路通票不包括新干线“小望”和“瑞穗”的不定期座位和预订座位。2.山阳新干线(新大阪-博多)、“光”和“儿玉”的大部分列车以及九州新干线“樱花”和“筑波”的部分列车没有连接绿色车厢。3.使用“DX绿色汽车”(JR九州的设备)时，需要额外支付“DX绿色汽车”适用的特殊使用费和绿色汽车使用费。4.在使用“一等座”时，由于通票只包含了绿色车厢和普通车厢车票，即只有车票有效，所以你必须支付额外的快车费和一等座车费。山新干线光的部分车厢配有普通单间。Superview舞女(SuperviewOdoriko)等特殊快车都有绿色单间。当使用“家庭班轮”和其他“班轮”，有一个额外的费用。JRPASS分为全国版和区域版地区版：JR北海道，JR东日本，JR东日本，JR西日本，JR四国，JR九州。北海道和四国：使用范围相同，天数不同。九州：范围分为北九州、北九州、全九州，天数只有3天和5天。日本：如果要延伸到新_长野，那就是新_长野关，如果要延伸到东北，那就是东北/南北海道关，尤其是北陆拱门关。日本：种类最多，每张通行证也可以带购使用。东海：是最繁琐的，因为JR东海的关隘有限制路线，所以你要先了解每个关隘的路线，再安排行程。JRPASS全国版从北到南贯穿JR北海道、东日本、东海、西日本、四国、九州等6条JR系统铁路。人群：整个行程跨越了至少两个不同的区域。我计划在日本呆7-21天。行程横跨关东、关西或北海道等多个景点，可节省30%左右的车费。B.计划从东京前往名古屋首都圈和静冈的人只能购买JRPASS国旅通票，因为这些地区没有通票。JR通行证地区版在日本单一地区玩，时间更灵活，价格略低。JR东日本和北海道南通行证地区：东日本，北海道南部；人群：我想玩关东，去北海道南部看看。整个游览周期在7天左右。JR通行证关西铁路旅行通行证地区：整个关西；人群：想逛关西，想连续几天逛几个不同的城市。A.计划在关西主要城市大阪、京都、奈良游玩1~2天，拿回车费；b、计划5天内去西京坂本奈周边玩个小旅行，买4天的代金券，会省不少钱。关西旅游通行证地区：关西(多和海浜、城崎温泉、仓敷、冈山、四国高松地区)人群：深度游览京都、奈良、大阪等大片区域，行程5天以上。JR通行证北海道铁路旅行通行证地区：整个北海道；人群：想在北海道玩3到10天的人。范围：北海道岛内所有JR铁路和部分JR巴士。3天可以存800多元。:注意事项1.各地区的JR公交都可以免费乘坐。2.一些私人铁路和JR线是互联互通的，只需要付很少的车费。CP值很高，关键是便宜。
日本JRPASS使用范围日本JRPASS卡使用范围
日本JRPASS卡是一个非常常用的交通卡，在日本全境几乎都可以通用，但是卡也分为两种，一种是全国通用的卡，另一种就是区域性质的卡，所以在日本出现的交通卡选择非常重要，下面给大家详细解析相关的使用范围。日本JRPASS使用范围日本JRPASS种类和区域日本铁路通票的适用范围路线—日本铁路通票可用于下述表中记载了的铁道、巴士和渡轮。铁路：JR集团全线及新干线〔但“希望(Nozomi)号”、“瑞穗(Mizuho)”号(均含非预定座位)除外〕、特急列车、急行列车、快速列车、普通列车及BRT(一部分列车不可使用。)也可乘坐东京单轨铁路。青森铁道〔青森～八户之间〕(但是，乘坐普通、快速列车时，仅限于经过八户～青森之间、青森～野边地之间以及八户～野边地之间的车站。除了青森、野边地、八户以外，该当区间的青森铁道的其他车站下车时，不属于使用的对象范围。)IR石川(Ishikawa)铁道〔金泽～津幡之间〕(但是，仅限于乘坐普通、特急列车，经过这两个车站时乘坐。除了金泽、津幡以外，该区间内以及该区间外的IR石川铁道的其他车站不属于使用的对象范围。)爱之风富山铁道(AinokazeToyamaRailway)铁道〔富山～高冈之间〕〔但是，仅限于乘坐普通列车，经过这两个车站时乘坐。除了富山、高冈以外，在该区间内以及该区间外的爱之风富山铁道(日语罗马字为AinokazeToyamaRailway)铁道的其他车站下车时，不属于使用的对象范围。〕巴士：JR巴士公司的各地方路线(一部分地方路线除外。可乘坐的路线有时会发生变更。)(JR巴士公司=JR北海道巴士、JR巴士东北、JR巴士关东、JR东海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士)通票不含JR巴士各公司的高速巴士路线区间。渡轮：JR西日本宫岛渡轮(宫岛-宫岛口)通票不含JR九州高速船的博多?釜山(韩国)水翼喷射船(Jetfoil)。日本铁路通票的车厢适用范围JR的大部分的列车有普通车厢(二等)，还有许多长途列车附有绿色车厢用(一等)。绿色车厢用通票无论绿色车厢或普通车厢都可使用，而普通车厢用通票则只可用于普通车厢，各自无须支付追加费用就可使用。请阅览以下列表。有●记号的车厢可以使用日本铁路通票，使用有★记号的车厢时，要支付追加费用。1、日本铁路通票不含新干线“希望(Nozomi)”号和“瑞穗(Mizuho)”号的非预定座位和预定座位。2、山阳新干线(新大阪～博多)，“Hikari号”和“Kodama号”的大部分的列车以及九州新干线“Sakura号”和“Tsubame号”的一部分列车不连接绿色车厢。3、使用“DX绿色车厢”(JR九州的设备)时，需另外支付特急使用费以及适用于“DX绿色车厢”的绿色车厢使用费。4、使用“头等舱”时，因为通票只含绿色车厢以及普通车厢型的乘车券的部分，即仅乘车券的部分有效，所以必须请您另外支付特急使用费及头等舱车厢使用费。山阳新干线“Hikari号”的一部分车厢带普通单间。“Superview舞蹈的少女(SuperviewOdoriko)号”等特定的特急列车上带有绿色单间。使用“HomeLiner”和其它“Liner”时，需要支付追加费用。JRPASS分为全国版和区域版区域版:JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国、JR九州六个。北海道和四国：使用范围一样，天数的差别。九州：范围分为北九州、南九州及全九州，天数也只有3天与5天的区别。东日本：想要延伸到新泻及长野则是新泻长野PASS，想要延伸到东北则是东北PASS，想要再延伸到北海道就是东北/南北海道PASS，比较特别的是北陆拱型PASS西日本：种类最多，各张PASS也能搭配购买使用。东海：最繁琐，因为JR东海的PASS有限制使用路线，要先搞懂各张PASS的使用路线再来安排行程JRPASS全国版由北到南贯穿JR北海道、东日本、东海、西日本、四国、九州等6家JR系统铁道的全国周游券人群：整个行程至少横跨两个以上不同区域。A、计划在日本待7天-21天，行程横跨关东、关西或北海道等长距离多景区，能节省30%左右的车费。B、计划从东京前往名古屋都市圈、静冈这些地区的，只能购买JRPASS全国周游券，因为这些区域没有通票JRPASS区域版日本单一地区游玩，时间更灵活，价格也略低。JR东日本及北海道南部通票区域：东日本、北海道南部地区;人群：既想玩儿关东又想走一走北海道南部地区，整个游玩周期为7天左右JRPASS关西铁路周游券区域：关西全境;人群：想去关西玩儿，又想连续几天多玩几个不同城市的。A、计划1～2天在关西主要城市大阪、京都、奈良，值回票价;B、计划5天内玩遍关西京阪神奈一带小旅行，买4日券，省超多关西广域周游券区域：关西全境(多了和白浜，城崎温泉，仓敷，冈山，四国高松区域)人群：深度游玩京都、奈良、大阪等大范围地区，且行程超过5日。JRPASS北海道铁路周游券区域：北海道全境;人群：想在北海道玩儿3天～10天的范围：北海道岛内所有的JR铁路和一部分JR巴士。3天就可以节省人民币800多元注意事项1、各地区的JR巴士是可以免费乘坐的2、有的私铁和JR线路是互通的，仅需要支付少量的车费，CP值非常高，关键便宜
