航空类专业里的交通运输与管理
研究如何高效地在地区之间进行人员和物资的流通 道路、铁路、航空、水运、管道、等各种交通方式和汽车、火车、飞机等交通工具所构成的一个巨大的系统,就是交通运输的研究对象。交通系统怎样才能既满足经济发展的要求,又考虑到有限的资源制约,以及对自然生态及居住环境产生的影响,使这门学科需要解决的问题。因此,需要进行有效的交通系统规划、工程建设、运行管理。近期,主要的研究方向有客运高速化、货运物流化、交通管理与运输组织技术的变革等;比较流行的研究课题有信息化公交系统、城市轻轨交通系统的构建等。 可选择一个专业研究方向进行学习 这是一个大的专业类别,你可以选择学习交通运输、交通工程、油气储运工程、飞行技术、航海技术、轮机工程等方面的基本理论和基本知识。学习中会有大量的汽车驾驶与检测、工程制图、测量实习、港站实习、飞行训练、船舶驾驶模拟试验等实践机会,一般实习安排12周。在实习过程中,可以深入铁路级公路的客货运现场,了解运输组织及行车组织方法,熟悉客货运和行车组织管理过程等。 从事与交通运输有关的一切工作 在道路交通运输系统、汽车运输部门、公安交通管理部门、城市建设系统、大型企业运输部门、研究单位和高等院校从事道路交通运输或交通工程领域的设计、生产、管理、科研和教学方面的工作。 在机动车安检线管理部门、汽车生产企业及城市交通规划部门从事规划、管理、科研等工作。 相关专业 有关联的其它专业:船舶与海洋工程。 交通运输类中内设有六个专业:交通运输、交通工程、油气储运工程、飞行技术、航海技术、轮机工程。
航空业在交通运输中的重要性
航空业经济作为一种较新兴的现代经济发展服务模式，正在成为未来主要城市经济发展的重点之一。一些发达国家和地区的实践证明，依托空港, 发展航空枢纽经济及航空制造经济，对于拉动区域经济发展，增加就业都具有重要意义。航空业在区域经济发展中的“新动力”和“增长极”作用，有利于提高城市的中心地位，更好地发挥中心城市的辐射带动作用。
航空业是经济发展的发动机之一。2009年牛津经济研究所在伦敦发布了题为《航空业：连接现实世界的全球网络》的研究报告，该报告就航空业对未来经济和社会发展的影响进行了深入的研究。牛津的研究报告称，如果将航空业的增长速度在当前水平上降低1%的话，全球将会损失600万个就业机会，其中亚太地区将损失200万个，欧洲和北美地区将损失约150万个，非洲和拉丁美洲各损失约40万-50万个，中东地区将损失20多万个。牛津经济研究所董事总经理库伯表示：“我们对航空业在世界不同行业和地区的影响的分析越深入，就越能够理解航空业的重要性。无论是发达国家还是发展中国家，每个行业的增长都与航空业的增长密不可分。报告表明，全球经济的增长离不开航空业的增长，并在某种程度上取决于航空业的增长。”
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票价¥2 最佳 z126路 → k7路/603路 1小时53分钟 | 32.4公里 | 步行2.4公里票价¥3 z126路 → k9路 → 605路/b8路/b2路 1小时58分钟 | 32.4公里 | 步行2.1公里票价¥2 801路 → k7路/b2路/603路 1小时59分钟 | 32.4公里 | 步行2.8公里票价¥3 z126路 → k9路 → 992路 2小时2分钟 | 32.8公里 | 步行2.3公里票价¥3 z126路 → k9路 → 603路/202路/60路 2小时4分钟 | 32.3公里 | 步行2.6公里打车费用: 101元 (按驾车的最短路程计算)
