为什么杰德停售了？
杰德的配置也跟不上当今汽车市场的潮流。杰德是东风本田旗下一款紧凑型MPV车型，以近五年来在二手车市场上的保值率来看，分别75.40%、68.79%、60.65%、54.52%、48.99%。其中国内二手车第一年平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，杰德前三年高于平均标准，因此在目前二手车市场上还是比较保值的。而影响保值率的因素涉及到品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格以及以往维修项目等，而其中主要影响这款车的保值率是市场保有量及质量的可靠性因素；而且本身以高保值性著称的车型。它的保值性自然也会非常高，其操控性、油耗等方面对相对同级别车型均有一定的优势，加上灵动的转向和轻快的油门反应吸引不少家庭消费者的关注。杰德的停产与它上市六年低迷的销量有关，在功力方面现款杰德搭载1.8L/1.5T发动机所匹配的是5MT/CVT变速箱，最大功率分别为141Ps和156Ps，综合来说这个动力表现并不出彩，而且后期出现机油增多的问题。买车需要注意的事项如下：1、确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
本田杰德的致命缺点是什么
1、第一，隔音抑制差。相比其他两厢车，杰德的风噪和胎噪都高出不少。另外底盘较低，路过坑洼路面时不少小石子打在底盘上的声音都能清晰听见。对于噪音比较在意的车主只能选择做全车隔音以及换静音轮胎来改善一下。
2、第二，动力比较肉。起步提速较慢有延迟，这个在市区塞车或者等红灯时尤为明显。好在高速时动力勉强够用。
3、第三，配置。杰德全系没有后视镜加热、后视镜折叠，全系没有标配ESP、中控屏、定速巡航、全景天窗，甚至连备胎都没有标配，杰德6座版为了省更多的空间，配备的是补胎液和打气机。这导致车主的学习成本提高。
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为什么杰德停售了？
销量不行。最终决定杰德停产的原因当然是销量，杰德上市至今销量一直都不温不火，2018年累计销量1.8万台，2019年1-11月累计销量1.43万台，单月销量不过是在1000左右徘徊。杰德在不同人眼里有不同看法，两厢车、旅行车、MPV，虽然说看什么都像，但是从消费者用车需求角度出发，大部分选择两厢车的消费者会选择精致灵活的福克斯、高尔夫，喜欢MPV的会考虑途安L、GL6这类空间更加宽敞的车型，毕竟对于6座版本的杰德而言，第三排实用性几乎为0。扩展资料作为15万级别家用市场的车型，如果真的只想花15万落地的话，杰德只能买到1.8L自然吸气+5AT变速箱，是隔壁老王家10年前那台思域的标准。尽管如此 ，杰德在很多消费者眼里还是一款好车，原因同样是定位和技术，虽然没人能确定杰德到底是什么定位。但不得不承认，以一台5座车标准或者说两厢车标准老看的话，杰德的空间优势非常明显，虽然驾控上不如福克斯、高尔夫这类小车，但是对于家用来说在空间方面更符合需求，另外1.8L自然吸气+5AT尽管技术陈旧，但是可靠性方面比当下的新技术更具优势。
