延布是哪个国家的
廷布市是不丹的首都，也是全国的最大城市，位于旺河河谷，海拔2500米，1955年定为不丹首都。
廷布市最早建于13世纪，是不丹宗教之父帕角-达冈-斯普戈（Phajo Dagon Shipgo）喇嘛修建的小寺庙。1641年，沙布东一世阿旺·纳姆加尔将其改建为一个大城堡而得名。它原有的大部分建筑物毁于火灾和地震，后经多次重建，特别是1961年重修扎西却城堡（Tashichho dzong）后，该市才有了迅速的发展。
延布有着优美的景色，同时在延布多是宗教型建筑，这让人们及其像是进入到一个古韵的城市中，延布有着很多的宗教组织，而延布的手工艺品也是非常吸引人的，延布这里的小平房也是一大特色，而延布也是不丹的重要军事中心。
延布是哪个国家的首都
延布是不丹王国的首都。廷布是不丹王国的首都。廷布位于旺曲河谷，是不丹的政治、军事、宗教和文化中心。廷布虽说是首都，但那里却没有其他都市的繁华景象，没有高楼大厦，呈现给游客的完全是一派乡村风情。这里山清水秀，空气清新，街道整洁，民风古朴。站在市内眺望远处积雪的山峰，很富于诗情画意。廷布是一座新兴城市，1955年前这里仅有一座大的庙宇德钦曲林宗，王宫周围只是稀稀落落地居住着几户人家，十分清静。1955年不丹国王定廷布为永久性首都（因以前廷布只是不丹国王的夏都，而且首都也不固定），从此开始现代化建设，使这座群峰环绕的小山村变成了初具规模的城市。市内有两条不太长的街道，各种建筑一律采用不丹传统的建筑艺术风格，墙面涂成红白双色，木结构的地方漆成彩绘，图案多为宗教内容。从远处可看到金光闪闪的宝塔，那是已故国王的纪念馆。廷布最吸引人的是那些结构精致的寺院和当地人民的传统生活方式。居民的住宅具有传统的特色，两三层的土砌楼房，底下用来饲养家禽、堆放工具，上面居住。当地人的传统娱乐方式是射箭。
不丹的经济怎么样
经济
资源
有白云石、石灰石、大理石、石墨、石膏、煤、铅、铜、锌等矿藏。水力资源丰富。不丹水电资源蕴藏量约为2万兆瓦（MW），目前仅约2%得到开发利用。森林覆盖率约占国土面积的72%。1995年，不丹国民议会规定，不丹森林覆盖率至少应保留到60%。
农牧林业
可耕地面积占国土总面积的16%，主要农作物有玉米、稻子、小麦、大麦、荞麦、马铃薯和小豆蔻。畜牧养殖较普遍。主要树种有婆罗双树、橡树、松树、冷杉、云杉、桦树等，以丰富的名木花草闻名遐迩。盛产水果。苹果、柑桔等大量向印度和孟加拉国出口。 静谧的乡村
农业是不丹支柱产业。上世纪50年代实行土地改革后，98%以上农民拥有土地、住房。粮食基本自给。目前，农业约占不丹GDP23%（2005/06财年），农业人口占总就业人口63.3%。近年来，不丹第二、三产业比重快速上升，2005/06财年分别约占GDP35%和42%。向印水电出口及相关建筑业成为不丹经济支柱之一。2002年12月，不丹政府开放制造业和服务业，外资控投最高可达70%，标志着不丹正式对外国直接投资开放。1961年起，不丹开始实行经济发展的“五年计划”。印度、瑞士、联合国开发计划署等一些国家和国际组织提供经济援助。九五计划（原为2002-2007年，2006年6月宣布将该计划延长至2008年）主要目标是在“八五计划”基础上，进一步贯彻和实行"国民幸福总值"（Gross National Happiness）理念，追求经济和环境、社会、文化均衡可持续发展，力争保持7-9%的年经济增长率。2003年，在联合国发展署发表的全球人类发展报告中，不丹首次进入中等发展中国家行列。不丹王国政府致力于实现国家的现代化，2005年人均收入达712美元，在南亚各国中是比较高的。普通家庭三大件依次是手表、收音机和电饭煲，占有率分别为75%、67%和31%。2006年，不丹排名第135位。发展经济的同时，不丹重视保护环境和生态资源，每年只允许6000名外国游客入境旅游，而且他们的行程还必须经不丹政府的仔细审核。为表彰不丹国王和人民在环保领域的突出贡献，联合国将联合国首届“地球卫士奖”授予了旺楚克和不丹人民。在首都廷布(人口3万)城里遇见黑熊、野猪，不算什么稀罕事。街道上狗的数目远远多过车辆，十字路口是没有交通灯的，城里总共只有两个加油站，尽管不丹人步行或凭借牦牛在山区小路上已穿梭行走了上千年，直到1962年全国第一条公路(从廷布到不丹-印度边境的庞措林)通车前，汽油在不丹毫无用武之地。 货币名称：努扎姆（Ngultrum），简称努（NU.），与印度卢比等值。 国内生产总值（2010年）：13.97亿美元 人均GDP（2010年）：1978美元 增长率(2008年)：5% 汇率(2008年平均值)：1美元≈41.4努 通货膨胀率(2008年)： 5.15% 失业率（2007年）：3.7%
工业
2008年，工业（包括电力、建筑业和制造业）总产值163.86亿努，增长52.8%,占GDP的43.3%。建筑业产值44.9亿努，增长5.7%，占GDP的13.5%。制造业产值22.1亿努，增长5.8%，占GDP的6.4%。近年来，对印电力出口带动不丹水电站建设，电力行业逐渐成为经济支柱之一。2008年，水电产值96.86亿努，增长120.8%,占GDP的23.4%。
不丹的经济
大部分国家使用GDP作为衡量经济的指标，但是不丹采用的是GNH（国民幸福指数）标准，主要考察四个方面：可持续发展、环境保护、文化保护以及政府的有效管理。 1961年起，不丹开始实行经济发展的“五年计划”，并从印度、瑞士、联合国开发计划署等国家和国际组织获得经济援助。十五计划（2008年至2013年）总投资约1462.522亿努扎姆，比上一个五年增长111.4%，主要目标是进一步贯彻“国民幸福总值”理念，保持9%左右的经济增长率，到2013年使贫困率由2007年的23.3%降至15%，实现经济和环境、社会、文化均衡可持续发展。农业是不丹的支柱产业。20世纪50年代实行土地改革后，98%以上的农民拥有自己的土地、住房，平均每户拥有土地1公顷多。粮食基本自给。第二、三产业发展较快，2010年分别占GDP的42.7%和40.5%。水电资源丰富并向印度出口，水电及相关建筑业已成为拉动经济增长的主要因素。2004年至2009年，GDP年均增长8.8%，其中第三产业发展最快，其次分别为制造业、电力和建筑业。通货膨胀率控制在6%左右。2002年开始，制造业和服务业率先对外资开放，外资控股最高可达70%。 国内生产总值（2011年，按当前价格计算）14.88亿美元。人均GDP（2011年，按当前价格计算）：约2121美元。增长率（2010年）：6.7%。汇率（2010年平均值）：1美元≈45.73努。通货膨胀率（2010年）：9.1%。失业率（2010年）：3.3%。 不丹货币名称：努扎姆（Ngultrum），简称努（NU.），与印度卢比等值。 1不丹努扎姆=0.1161人民币=0.018美元 不丹每年7月1日至次年6月30日为一个财政年度。2009财年，不丹国家财政收入156.3843亿努，比2008年增长4.4%。2009年，外汇储备395.75亿努（约8.2亿美元）。2009年，外债574.25亿努（其中55%为印度卢比债务），比2008年增长18.6%。不丹主要金融机构有皇家货币局、不丹银行等。皇家货币局成立于1982年，是不丹的中央银行，负责制定和执行政府的货币政策，代表政府办理外币存款业务。不丹银行成立于1968年，属国家商业银行，一度与印度国家银行合办。2002年，印度国家银行将管理权移交给不丹，持股份额也由40%降至20%。作为不丹私有化进程的里程碑，1996年不丹政府允许金融部门公开发行股票，并与亚洲开发银行和花旗银行签署协定，允许它们购买不丹国家银行不超过40%的股份。 不丹对外贸易主要在南盟成员间进行。印度是最大贸易伙伴，与不丹签有自由贸易协定。2010年，不丹进口额390.84亿努，出口额为293.24亿努。不丹对印进、出口额分别占总进、出口额的75%和89%。其他主要贸易伙伴有韩国、泰国、新加坡、日本、中国等。其中，不丹与孟加拉国之间签有优惠贸易协定。不丹主要出口产品为电力、化学制品、木材、加工食品、矿产品等。主要进口产品为燃料、谷物、汽车、机械、金属、塑料等。 不丹政府1999年正式宣布网络和有线电视合法化后，电视很快便进入了不丹普通百姓的生活。过去，每月需要花费至少800努（1努约合0.15人民币）租借录像带，只需花上300努就可以收看50个有线电视频道，其中包括中国的电视频道。不丹移动通信业的发展不过短短几年，但是进度却不慢。1999年1月成立的不丹电信公司，是该国唯一一家国有电信运营商。2003年3月，不丹电信启动移动电话一期工程。当年11月，移动电话业务就覆盖了不丹近2/3地区。2008年，不丹电信还推出了3G业务。最新的统计结果显示，不丹拥有近20万手机用户，手机的普及率近30%。不丹于1999年建成全国计算机互联网。但受网络硬件设施影响，不丹只有3万互联网用户，普及率仅为5%，且集中在廷布和彭措林等地区。大多数不丹家庭仍无法拥有一台电脑。2010年初，不丹电信已将其国际互联网带宽从110Mbps扩大至330Mbps，不丹人的上网方式也日趋多元化，包括宽带服务、通用分组无线系统（GPRS）和3G移动网络服务。据统计，不丹的移动网络服务注册用户约为1.2万，宽带服务注册用户近5000户。 不丹公路总里程8366.2千米（截至2011年6月30日），拥有机动车辆54123辆（2010年）。山区仍以马、牛、骡为主要运输工具。河流众多但湍急，无法航行。 帕罗机场是不丹唯一机场，距首都廷布65千米。航空公司有不丹航空公司（Druk Air Corporation），成立于1983年2月，航线包括从帕罗至新德里、加尔各答、加德满都、达卡、曼谷和仰光，无国内航线。2010年载客量13.26万人次。
